スマートシティの構築においては、LED トラフィックディスプレイが主要な製品となるでしょう。

Mar 28, 2026

ご伝言

スマートシティの構築においては、LED トラフィックディスプレイが主要な製品となるでしょう。

スマートシティ建設の文脈において、LED 交通ディスプレイは、政策支援、技術的互換性、市場需要の成長のおかげで、交通ディスプレイ分野の主要製品となるでしょう。詳細な分析は次のとおりです。

 

I. 政策-主導で拡大されたインフラ投資が市場の需要を刺激する

スマートシティ建設が交通ディスプレイのインテリジェントなアップグレードを促進: 同国はスマートシティを精力的に推進しており、その重要な部分として交通ディスプレイはインテリジェンスと双方向性を目指して進化しています。 2019年から2023年にかけて、トラフィックディスプレイ市場におけるLEDディスプレイアプリケーションの複合成長率は安定した状態が続くと予想され、スマートシティのプロセスが進むにつれて市場規模は拡大し続けます。

交通インフラへの投資の増加: 同国は、第 3 層都市および第 4 層都市における交通インフラへの投資を増加させており、第 1 層都市および第 2 層都市では地下鉄を延長し、新しいインフラ戦略を推進しています。- および第 2 層都市では、-。インテリジェントな交通配車システムの代表として、鉄道交通の建設が 2 つのセッションでの提案の 3 分の 2 を占めており、小型 LED ディスプレイの需要増加を直接推進しています。-

交通指令センターの市場潜在力は巨大です。中国には、交通指令センターが設置されている県レベル以上の都市が 3,000 以上あります。{1}現在、市場普及率は比較的低いですが、ディスプレイ企業はこの重要なシナリオを活用することで市場シェアを拡大​​できます。

図: 交通指令センターおよび屋外シナリオにおける LED ディスプレイの応用

II.技術的適応性: 屋外トラフィック ディスプレイの問題点を解決する

複雑な環境要件に応える高い保護性能:交通誘導画面や高速道路のLED可変情報板は、視界不良や雷雨などの条件下でも24時間稼働する必要があり、安定性、寿命、保護性などの要求が非常に高くなります。 LED ディスプレイは新しい GOB テクノロジーを採用しており、防水、防湿、日焼け防止、損傷防止機能を実現しています。これにより、屋外のディスプレイ機器が損傷しやすいという問題が根本的に解決され、交通現場の要件に完全に適合します。

高輝度と調光機能で確実な情報公開:LEDディスプレイは高輝度特性を備え、調光技術と組み合わせることで、強い光や視界の悪い環境でも道路や交通情報を明確に表示し、正常な情報公開を実現します。

長寿命によりメンテナンスコストを削減: 屋外交通ディスプレイは長時間稼働する必要がありますが、LED ディスプレイは従来のディスプレイ機器をはるかに上回る寿命を持っているため、頻繁な交換のプレッシャーが軽減され、交通管理部門の経済的要件を満たします。

Ⅲ.道路建設の増加により巨大な市場スペースが拡大

高速道路走行距離の増加で適用シーンが拡大:運輸省のデータによると、2019年末時点で、国道の総走行距離は前年度に比べて増加し、同時に高速道路の走行距離も増加した。道路の増加は交通誘導画面や可変情報板の需要を直接的に促し、大きな市場ギャップを生み出しています。

高速道路建設の着実な成長:高速道路はLEDディスプレイの中核的な応用シナリオであり、高速道路の走行距離の増加により、ルート沿いの情報板や案内スクリーンの設置要件が高まり、スクリーン企業に安定した発注源を提供しています。

屋外ディスプレイ普及率の向上:LEDディスプレイの認知度向上に伴い、高輝度・高保護性能のメリットがより多くの道路管理者に認知され、交通誘導画面や可変情報板の普及率が徐々に高まっています。

IV.マルチドメイン アプリケーションの拡大により製品の競争力が向上

指令および指令センターの需要の増加: スマートシティ政策の推進により、リアルタイム監視、データ分析、緊急指令に使用される交通指令センターにおける大型、高解像度 LED ディスプレイの需要が増加しています。{0}{1}{0}{1}スクリーン企業は、このシナリオに合わせて製品ソリューションを最適化できます。

鉄道交通シナリオの拡大: 新しいインフラ戦略により鉄道交通の建設が加速し、地下鉄や高速鉄道の配車システムにおける狭ピッチ LED ディスプレイの割合が増加しています。{0}{1}{1}スクリーン企業は技術アップグレードを通じてハイエンド市場を獲得できます。{3}}

屋内および屋外のシナリオをカバー: LED ディスプレイは、屋外の交通表示に適しているだけでなく、屋内指令センター、駅情報画面、その他のシナリオのニーズにも対応し、多様な製品マトリックスを形成し、市場の回復力を強化します。

V. 新しいインフラストラクチャ戦略により長期的な開発の推進力がもたらされる-

政策配当の継続的リリース:新しいインフラは、5G、人工知能、ビッグデータなどを従来の交通インフラと統合し、データインタラクションによる動的な情報リリースやインテリジェントなガイダンスの実現など、LEDディスプレイのインテリジェントなアップグレードに対する技術サポートを提供します。

投資資金によるプロジェクトの実施の保証: 国の新しいインフラへの支援の強化により、交通分野におけるインテリジェント プロジェクトの予算が増加しました。これにより、スクリーン企業はスマート交通プロジェクトに参加することで長期的な注文を獲得できるようになり、市場での地位を強化することができます。{0}

産業チェーンにおける相乗効果の強化:新しいインフラは、チップやパッケージングなどの上流技術の技術進歩を促進し、LEDディスプレイの生産コストを削減し、スクリーン企業と輸送ソリューションプロバイダーとの協力を促進してカスタマイズ製品を共同開発し、業界全体の競争力を強化します。

結論: スマート シティの構築により、LED トラフィック ディスプレイには政策、技術、市場という 3 つの機会が生まれました。屋外ディスプレイの高度な保護要件を満たし、道路建設の成長傾向に合わせ、マルチドメインのアプリケーション シナリオを拡大することにより、LED ディスプレイは交通表示分野の中核製品となり、新しいインフラストラクチャ戦略の推進により、その市場での優位性はさらに強化されるでしょう。-

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